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我国首条民营控股高铁全线架梁,预计2021年底通车

2020-05-22 

杭绍台铁路施工现场。视|︴()〔〕¥频截图


新京报讯л(记者 ๑倪兆中 俞金±旻 实习生 何承琼)今日(9月29日◥),新京报记者从中铁十一局集┓团获悉,我国Ы首条民营控Л股杭绍台铁路已从下部基础施工转为上部主体施工,进入全线桥梁架设阶段。根据计划,杭绍台铁路将在2021年▲底建成通δ车。

 

中铁十一局╪集团工作人员介Ъ绍,杭绍台铁路是连接杭州、绍⊕兴、台州三地的一条铁路,是中国首个民营控股∑高速铁路。全线正线桥梁⊙70座,有2876孔的架梁任务。今ж日架设的琅坑特大桥首孔梁,由中々铁十一局集团杭绍台铁路站前V标项目部承担。

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在现场ι,中铁十一局项目经理沈显♦才介绍,上述标段涉及【11座桥梁,共有289榀箱梁的架设任务,需要下穿9座隧道。箱⊥梁重量大,工序☆繁多,工艺复杂,架设就位要求一次达标。

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据介绍,该项目可研批复总投资预Ч计448.9亿元,资本金╬♥约占总投资的30%,其中复星民营联合体占股51%。杭绍台铁≧路目前已完成投资179.8亿元;征地完成9◎9%,房屋拆迁完成90%以上;◀实体工程量完成达47%,已贯通∏隧道1⊙2座,各☆控〤制性工≯程按▀计划施工。

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根据计划,杭绍台铁路将在2021年建↕成通车,新┏建8个▓车站,线路途经绍兴市柯桥区、Ц越城区、上虞区、嵊州市、新昌县,台州市天@台县、临海市、椒江区、路桥区、温岭市,实现浙江省“⿻1小时交通圈”。


编辑 〩;潘佳锟 校对 ☼刘军

 



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